思瑞浦TPT1044xQ：全项通过顶级EMC认证，国产车规CAN收发器的安全标杆

在汽车智能化浪潮中，可靠的数据传输是车辆安全的生命线。思瑞浦自主研发的汽车级CAN收发器芯片TPT1044xQ，成功通过欧洲权威测试机构IBEE/FTZ-Zwickau的全面EMC测试，斩获最高等级认证。这不仅填补了国产芯片在高端车载EMC认证领域的空白，更以全流程国产化的优势，为汽车制造商提供了高可靠性、高自主可控性的本土芯片选择，助力整车企业简化系统认证，加速产品上市。

一、 核心定位：车载安全系统的“神经枢纽”

TPT1044xQ专为汽车高可靠性场景设计，是实现CAN总线数据稳定收发的核心器件。它广泛应用于：

三电系统（电池、电机、电控）

制动系统（ESP/ABS）

转向系统（EPS）

安全气囊控制单元

这些关键领域直接关系到车辆行驶安全，对芯片的抗干扰能力和稳定性提出了极致要求。TPT1044xQ凭借其卓越的EMC性能，成为保障车载关键系统安全运行的通信基石。

二、 权威认证：对标国际最高标准的硬核实力

欧洲IBEE/FTZ-Zwickau认证是全球车企选型的“硬门槛”，其基于IEC 62228-3标准，直接聚焦芯片本身的EMC特性，要求极为严苛。

TPT1044xQ在四大核心测试项中均表现出色，无任何条件备注，全项通过最高Class 3等级：

发射射频干扰

抗射频干扰

瞬变免疫力

抗静电

这一成就标志着其EMC性能已达到国际领先水平。

三、 技术突破：领先的抗干扰设计实现降本增效

TPT1044xQ的卓越性能源于其创新的电路设计：

低辐射优化：采用“总线对称性调节电路”，显著提升总线输出对称性，有效降低对外辐射，无需额外屏蔽即可满足整车EMC要求。

高抗干扰能力：内置“差分信号增强单元”，解决传统CAN收发器在高压干扰下输出信号误码的问题。

打破技术瓶颈，实现系统级降本：

在关键的DPI测试中，即使在5Mbps的高速通信场景下，无需外接共模电感，仍能稳定满足最高等级的Class 3要求。

这一突破打破了“高速通信与高抗扰性难以兼顾”的行业瓶颈，使客户能够省去外围共模电感，直接降低物料成本、节省PCB面积，并提升系统长期可靠性。

四、 互联互通保障：通过德国C&S权威兼容性测试

TPT1044xQ通过了业界公认的权威机构——德国C&S实验室的互联互通一致性和兼容性测试。

意义：这意味着该芯片具备与整车CAN总线上其他设备无障碍通信的能力。

价值：车企无需再进行繁琐的兼容性测试，极大简化了整车集成与验证流程，为总线通信稳定性提供了权威保障。

五、 供应链优势：全流程国产化，自主可控

TPT1044xQ实现了从设计到制造的全链条国产化：

晶圆：采用国内成熟车规级工艺。

封装：采用国内头部企业的车规级方案（SOP8/DFN8）。

测试：全部在国内具备车规资质的实验室完成。

这不仅保障了供应链的安全与稳定，更能通过本土产业链协同，有效控制成本，为国内车企提供高性价比的自主可控方案。

总结

思瑞浦TPT1044xQ车规级CAN收发器的成功，是国产汽车芯片领域的一个里程碑。它凭借国际一流的EMC性能、顶级的兼容性认证和完整的国产化供应链，彻底打破了国外厂商在该领域的长期垄断。对于追求高性能、高安全性和供应链自主的整车厂而言，TPT1044xQ不仅是一个可靠的芯片选择，更是保障未来智能汽车安全行驶的“国产安全通信中枢”。